(资料图片仅供参考)
长安UNIK作为UNI系列的一款中型SUV车型,姿态非常的动感,虽然不像宝马X6、途昂X这类纯粹的轿跑SUV一样拥有流畅的车顶曲线,但是前高后的车顶流线,和自带大角度倾斜的后挡玻璃,既让车身有些运动感,赢得了不少年轻人的喜欢!
长安UNI-K最低售价:14.09万起最高降价:0.50万图片参数配置询底价懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车9.38万起 | 143辆动力部分搭载2.0T涡轮增压发动机,能够爆发出233马力和390的峰值扭矩,与之匹配的是爱信的8AT变速箱。
今天这位长安UNIK车主用车有2年多的时间,刚好最近长安UNIK的直刷协议也放开了,所以把车送过来刷写ECU,把动力提升一下,换一种更加激进的驾驶体验,这台车可以算的上全国首刷,看看提升效果会如何!
通过专用的设备与原车的OBD连接,读取原车的文件,然后通过标定对原厂的参数进行修改优化,会根据当地油品和气候的要求进行调试,优化涡轮压力,空燃比,点火角度等,从而达到提升动力。
经过3个多小时的特调和路试,在专用的设备的测试下,无爆震、退火的情况下,就可以完美交车了,车主想知道现在是多少马力,我们也是为这台长安UNIK测试了升级前后的轮上马力对比。
长安UNI-K最低售价:14.09万起最高降价:0.50万图片参数配置询底价懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车9.38万起 | 143辆下面这张图的蓝色曲线就是这台长安UNIK的原车轮上马力和扭矩,分别是162匹、282牛米。红色曲线就是刷写完ECU的马力和扭矩,分别是190匹、363牛米,换算机头马力是272匹、502牛米,相比原车提升了39匹、112牛米,这台车后段的压力会掉,如果搭配头段,310匹左右的马力肯定是没问题的!
路试反馈:起步响应迅速,动力一踩就来,地板油开,直接抬头,换挡衔接更加平顺,整体驾驶质感提升了一个档次,说是一台3.0T的长安UNIK我都信。车主非常满意现在的驾驶质感,让车主不敢相信的事,原车涡轮迟滞非常严重的问题,竟然可以得到解决,现在动力一踩就有,不会像以前会迟滞1秒左右!